Rules for Certification of Ukrainian Ratings / SSL-005

/ Seafarers’ Documents / By

OUR REF NO: SSL-005

Правила дипломування осіб рядового складу
екіпажів морських суден

В Україні основним нормативним документом, який визначає вимоги до отримання кваліфікаційних документів особами рядового складу морських суден, є Наказ Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України №784 від 05.09.2023.

Цим Наказом затверджено Правила дипломування осіб рядового складу екіпажів морських суден. Документ зареєстрований у Міністерстві юстиції України та є чинним.

Legal Basis

Правила поширюються на осіб рядового складу екіпажів:

  • морських суден;
  • суден змішаного плавання;

а також на відповідні заклади професійної освіти, Адміністрацію судноплавства та ДП «Моррічсервіс».

Правила базуються, зокрема, на положеннях міжнародних конвенцій, STCW та українського законодавства у сфері підготовки і дипломування моряків.

Main Certificates for Ratings

Адміністрація судноплавства видає такі основні Certificates of Proficiency для рядового складу:

  • Watch Rating Deck / Вахтовий матрос
  • Able Seafarer Deck / Кваліфікований матрос
  • Watch Rating Engine / Вахтовий моторист
  • Able Seafarer Engine / Кваліфікований моторист
  • Ship Electrician / Судновий електрик
  • Ship Cook / Судновий кухар

Окремо передбачено можливість отримання свідоцтва боцмана. При цьому для професії боцмана міжнародними договорами України не встановлено додаткового обов’язкового регулювання, тому таке свідоцтво видається за бажанням моряка і не є обов’язковою умовою для роботи боцманом.

Validity of Certificates

Одна з важливих норм:

Certificates of Proficiency for ratings are issued without an expiry date and do not require revalidation.

Тобто основні свідоцтва фахівця рядового складу є безстроковими та не потребують підтвердження.

Це необхідно відрізняти від окремих STCW training certificates, які можуть мати власні вимоги щодо чинності або повторної підготовки.

Main Qualification Requirements

Watch Rating Deck

Кандидат повинен:

  • бути 16+;
  • мати професійну кваліфікацію матроса другого або першого класу;
  • мати 2 місяці sea service при навчанні з відривом від виробництва або 6 місяців при навчанні без відриву від виробництва;
  • мати Basic Safety Training;
  • мати Security Familiarization / Security Training.

Sea service повинен бути пов’язаний із несенням навігаційної вахти у складі палубної команди.

Able Seafarer Deck

Кандидат повинен:

  • бути 18+;
  • мати Watch Rating Deck certificate;
  • мати професійну кваліфікацію матроса першого класу;
  • мати 12 місяців sea service при навчанні з відривом від виробництва або 18 місяців при навчанні без відриву від виробництва.

Стаж повинен бути пов’язаний із несенням навігаційної вахти у складі палубної команди на морському судні або судні змішаного плавання GT 500 або більше.

Watch Rating Engine

Кандидат повинен:

  • бути 16+;
  • мати кваліфікацію моториста другого або першого класу;
  • мати 2 місяці sea service при навчанні з відривом від виробництва або 6 місяців при навчанні без відриву від виробництва;
  • пройти Basic Safety Training;
  • пройти Security Familiarization / Security Training.

Sea service має бути пов’язаний із несенням машинної вахти під керівництвом відповідного офіцера або кваліфікованого моториста.

Able Seafarer Engine

Кандидат повинен:

  • бути 18+;
  • мати Watch Rating Engine certificate;
  • мати професійну кваліфікацію моториста першого класу;
  • мати 6 місяців sea service при навчанні з відривом від виробництва або 12 місяців при навчанні без відриву від виробництва.

Sea service повинен бути отриманий у машинній команді судна з головними двигунами потужністю 750 kW або більше.

Quick Reference Table

QualificationMinimum AgePrevious QualificationSea Service
Watch Rating Deck16+—2 / 6 months
Able Seafarer Deck18+Watch Rating Deck12 / 18 months
Watch Rating Engine16+—2 / 6 months
Able Seafarer Engine18+Watch Rating Engine6 / 12 months

2 / 6, 12 / 18 та 6 / 12 months залежать від того, чи професійна освіта була отримана з відривом від виробництва або без відриву від виробництва.

Ship Electrician

Для отримання свідоцтва суднового електрика кандидат повинен:

  • бути 18+;
  • мати відповідну професійну кваліфікацію суднового електрика;
  • мати 6 місяців sea service при навчанні з відривом від виробництва або 12 місяців без відриву;
  • мати Basic Safety Training;
  • мати Security Familiarization / Security Training.

Стаж повинен бути пов’язаний з обслуговуванням електрообладнання у складі машинної команди.

Ship Cook

Для Ship Cook / Суднового кухаря встановлено:

  • вік 18+;
  • професійну кваліфікацію суднового кухаря;
  • не менше 3 місяців роботи на судні;

або

  • не менше 6 місяців роботи, пов’язаної з приготуванням їжі, у закладах ресторанного господарства;
  • Basic Safety Training;
  • Security Familiarization / Security Training.

Bosun

Для отримання свідоцтва боцмана необхідно:

  • мати Able Seafarer Deck certificate;
  • мати професійну кваліфікацію боцмана;
  • мати не менше 18 місяців sea service у складі палубної команди.

При цьому саме свідоцтво боцмана є добровільним і не є обов’язковою умовою для зайняття посади.

How Sea Service Is Confirmed

Правила визначають sea service / стаж роботи на судні як роботу або практичну підготовку на судні, необхідну для отримання або підтвердження кваліфікаційного документа.

Основним підтвердженням стажу є:

Послужна книжка моряка — ПКМ / Seafarer’s Record Book.

Тому при попередній перевірці документів особливу увагу необхідно приділяти:

  • rank;
  • vessel name;
  • dates of joining and leaving;
  • deck або engine department;
  • GT для deck ratings;
  • engine power для engine ratings;
  • відповідності характеру роботи конкретній кваліфікації.

Safety Training

Правила передбачають для рядового складу систему STCW safety training.

До неї, залежно від обов’язків моряка, можуть входити:

  • Basic Safety Training;
  • Survival Craft and Rescue Boats;
  • Fast Rescue Boats;
  • Advanced Fire Fighting;
  • Medical First Aid;
  • Medical Care;
  • Security Familiarization Training.

Не всі ці certificates потрібні кожному моряку — комплект залежить від його посади та функцій на судні.

Specialized Training

Додаткова підготовка може знадобитися для роботи:

  • на oil tankers;
  • chemical tankers;
  • gas carriers;
  • IGF Code vessels;
  • passenger vessels;
  • Ro-Ro passenger vessels.

Тобто базове Certificate of Proficiency не замінює спеціальну STCW-підготовку, якщо моряк працює на судні або виконує функції, для яких вона є обов’язковою.

Documents to Submit

Для різних кваліфікацій пакет відрізняється, але типовими документами є:

  • посвідчення особи моряка або інший допустимий identity document;
  • фотокартка 3.5 × 4.5 cm;
  • документ про професійну освіту;
  • копії відповідних сторінок ПКМ;
  • previous Certificate of Proficiency — для підвищення кваліфікації;
  • Basic Safety та Security certificates — для тих кваліфікацій, де вони прямо передбачені Правилами.

How to Apply

Заява на отримання кваліфікаційного документа може подаватися:

  • через портал Дія в електронній формі;
  • особисто;
  • через представника;
  • рекомендованим поштовим відправленням.

Паперові заяви можуть подаватися до Адміністрації судноплавства або відповідного державного сервісного підприємства.

ДП «Моррічсервіс» також підтверджує можливість оформлення документів рядового та командного складу через сервісні центри в Одесі, Ізмаїлі та Києві.

Important Document Check

Перед поданням інструктору доцільно перевірити:

  • правильну назву requested qualification;
  • minimum age;
  • professional education;
  • previous certificate;
  • total sea service;
  • форму навчання;
  • deck / engine department;
  • GT або engine power;
  • ПКМ;
  • STCW certificates;
  • identity documents;
  • правильність ідентичних персональних даних у всіх документах.

Career Progression

Основні професійні ланцюжки:

Deck Ratings:
Watch Rating Deck → Able Seafarer Deck → Bosun

Engine Ratings:
Watch Rating Engine → Able Seafarer Engine

Таким чином, правильне оформлення документів та sea service на першому етапі безпосередньо впливає на подальше професійне підвищення моряка.

Important Legal Note

Наказ №784 також замінив частину попередньої нормативної системи дипломування рядового складу. Старий Наказ №813 від 18.10.2013 втратив чинність 13.12.2023 саме у зв’язку з набранням чинності новими Правилами.

Тому при роботі з документами моряків необхідно використовувати саме актуальні правила, а не старі переліки та вимоги з документів 2013 року.

Official Sources

Основними джерелами для практичної роботи є:

  • Наказ №784 від 05.09.2023;
  • Правила дипломування осіб рядового складу екіпажів морських суден;
  • Адміністрація судноплавства України;
  • ДП «Моррічсервіс»;
  • портал Дія;
  • STCW Convention and Code.

South-Star Document Consultation

Для попередньої перевірки документів рядового складу рекомендується використовувати єдиний алгоритм:

Position → Age → Professional Education → Previous Certificate → Sea Service → Vessel Parameters → ПКМ → STCW → Application Package

Цей підхід дозволяє ще до подання документів визначити, чи відповідає кандидат основним вимогам для необхідної кваліфікації.

Матеріал має інформаційний характер. Перед фактичною подачею остаточні вимоги необхідно перевіряти за чинною редакцією нормативних актів та офіційною процедурою Адміністрації судноплавства України.

Related Posts